Produkte zum Begriff Backbord:
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Abdeckung Halter Antrieb Backbord XSR0 Abdeckung Halter Antrieb Backbord XSR0 (KD-12025803)
Originalersatzteil für die Marke(n) Bosch
Preis: 14.28 € | Versand*: 6.40 € -
Hella Backbord-Laterne, schwarz Modell 2984
Hella marine - Serie 2984 Positionslaternen2 NM Tragweite, für Segel- und MotorbooteKompakte Positionslaternen, BSH-geprüft, amagnetisch, seewasserfest undzwangsbelüftet Schraubloser Gehäuseschnellverschluss mit RastbefestigungHängende Glühlampe und Kontakte im oberen Bereich schützen die Anschlüssevor Elektrolyse. MaterialbeschreibungGehäuse und Lichtscheibe aus schlagzäherm formstabilem,Kunststoff, UV-beständigTragweiteSteuerbord und Backbord 2 NM, Heck 2 NM, Anker 2 NMGlühlampe12 V BAY15d im Lieferumfang enthaltenInstallationKombinierter Schraub-Flaschensteckanschluss 6,3 mmKabelführungDurch die Grundplatte mit TülleSchutzgradIP 55ZulassungenEntsprechend IMO COLREG, BSH, USCG, ABYC A-16
Preis: 59.90 € | Versand*: 6.00 € -
Hella Backbord-Laterne, weiss Modell 2984
Hella marine - Serie 2984 Positionslaternen2 NM Tragweite, für Segel- und MotorbooteKompakte Positionslaternen, BSH-geprüft, amagnetisch, seewasserfest undzwangsbelüftet Schraubloser Gehäuseschnellverschluss mit RastbefestigungHängende Glühlampe und Kontakte im oberen Bereich schützen die Anschlüssevor Elektrolyse. MaterialbeschreibungGehäuse und Lichtscheibe aus schlagzähem, formstabilem Kunststoff UV-beständigTragweiteSteuerbord und Backbord 2 NM, Heck 2 NM, Anker 2 NMGlühlampe12 V BAY15d im Lieferumfang enthaltenInstallationKombinierter Schraub-Flaschensteckanschluss 6,3 mmKabelführungDurch die Grundplatte mit TülleSchutzgradIP 55ZulassungenEntsprechend IMO COLREG, BSH, USCG, ABYC A-16
Preis: 69.80 € | Versand*: 6.00 € -
Hella NaviLED PRO Backbord-Laterne, schwarz 2SM
Hella marine - NaviLED PRO Backbordlaterne 2 sm mit BSH ZulassungLanglebige, energiesparende LED Navigationslaternen für mehr Sicherheit auf See. NaviLED PRO sind auf privaten, kommerziellen und militärischen Schiffen weltweit im Einsatz und haben sich tausendfach bewährt.Extrem niedrige LeistungsaufnahmeWeniger als 2 W (<0,17 A at 12 W / <0,08 A at 24 W)Absolut wartungsfreiEine echte „Fit and Forget"-Lösung für den anspruchsvollen und sicherheitsbewussten BootseignerMultivolt 9-33V DCVolle Lichtleistung und Tragweite auch bei Spannungsschwankungen des Bordnetzes und niedriger BatteriespannungInnovative SelbstkontrolltechnikFür zuverlässige, langjährige Sicherheit auf SeeLichtscheiben in zwei High-Tech-Materialien erhältlichJe nach Einsatzanforderung in bewährtem PMMA oder – für besonders hohe Ansprüche an die Schlagfestigkeit – erstmalig in glasklarem PolyamidSpezifikationMaterialbeschreibung: Lichtscheibe aus schlagzähem PMMA oder besonders schlagfestem Grilamid. Stoßfestes Gehäuse.Tragweite: 2 SeemeilenVerkabelung: Vorverkabelt mit 2,5m AnschlussleitungBetriebsspannung: Multivolt 9-33V DCSpannungsschutz: Spannungsspitzen bis +500 Volt Verpolung bis -700 VoltLeistungsaufnahme: Steuerbord-, Backbord- und Hecklaterne: Zusammen weniger als 3.2 Watt Topplaterne: Weniger als 2,5 WSchutzart: IP 67 – Hermetisch versiegeltGewicht: 150 g inklusive KabelZulassungen: BSH, IMO Col Reg 72, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ
Preis: 169.00 € | Versand*: 0.00 € -
Abdeckung Halter Antrieb Backbord XSR0 Abdeckung Halter Antrieb Backbord XSR0 (KD-12025803)
Originalersatzteil für die Marke(n) Bosch
Preis: 14.28 € | Versand*: 6.40 € -
Hella Backbord-Laterne, schwarz Modell 2984
Hella marine - Serie 2984 Positionslaternen2 NM Tragweite, für Segel- und MotorbooteKompakte Positionslaternen, BSH-geprüft, amagnetisch, seewasserfest undzwangsbelüftet Schraubloser Gehäuseschnellverschluss mit RastbefestigungHängende Glühlampe und Kontakte im oberen Bereich schützen die Anschlüssevor Elektrolyse. MaterialbeschreibungGehäuse und Lichtscheibe aus schlagzäherm formstabilem,Kunststoff, UV-beständigTragweiteSteuerbord und Backbord 2 NM, Heck 2 NM, Anker 2 NMGlühlampe12 V BAY15d im Lieferumfang enthaltenInstallationKombinierter Schraub-Flaschensteckanschluss 6,3 mmKabelführungDurch die Grundplatte mit TülleSchutzgradIP 55ZulassungenEntsprechend IMO COLREG, BSH, USCG, ABYC A-16
Preis: 59.90 € | Versand*: 6.00 € -
Hella Backbord-Laterne, weiss Modell 2984
Hella marine - Serie 2984 Positionslaternen2 NM Tragweite, für Segel- und MotorbooteKompakte Positionslaternen, BSH-geprüft, amagnetisch, seewasserfest undzwangsbelüftet Schraubloser Gehäuseschnellverschluss mit RastbefestigungHängende Glühlampe und Kontakte im oberen Bereich schützen die Anschlüssevor Elektrolyse. MaterialbeschreibungGehäuse und Lichtscheibe aus schlagzähem, formstabilem Kunststoff UV-beständigTragweiteSteuerbord und Backbord 2 NM, Heck 2 NM, Anker 2 NMGlühlampe12 V BAY15d im Lieferumfang enthaltenInstallationKombinierter Schraub-Flaschensteckanschluss 6,3 mmKabelführungDurch die Grundplatte mit TülleSchutzgradIP 55ZulassungenEntsprechend IMO COLREG, BSH, USCG, ABYC A-16
Preis: 69.80 € | Versand*: 6.00 € -
MEGA Showcase Microsoft Xbox 360
Dieses Bauset für Sammler ist von der einflussreichsten Gaming-Konsole ihrer Zeit inspiriert und feiert das Vermächtnis der Xbox 360. Die Konsole und der Controller mit Leuchteffekten können komplett nachgebaut werden und laden zu einer Zeitreise ein. In der Konsole ist (neben weiteren Ostereiern) ein Laufwerk versteckt, und beim Einlegen der Halo-3-CD wird das Motherboard aktiviert. Erwachsene Bauprofis aufgepasst: Dieses Set schaltet die ultimative Leistung frei. Verkaufsstart am 15. April. Vorbestellung bei ausgewählten Händlern.
Preis: 149.00 € | Versand*: 0.00 € -
Hella NaviLED PRO Backbord-Laterne, schwarz 2SM
Hella marine - NaviLED PRO Backbordlaterne 2 sm mit BSH ZulassungLanglebige, energiesparende LED Navigationslaternen für mehr Sicherheit auf See. NaviLED PRO sind auf privaten, kommerziellen und militärischen Schiffen weltweit im Einsatz und haben sich tausendfach bewährt.Extrem niedrige LeistungsaufnahmeWeniger als 2 W (<0,17 A at 12 W / <0,08 A at 24 W)Absolut wartungsfreiEine echte „Fit and Forget"-Lösung für den anspruchsvollen und sicherheitsbewussten BootseignerMultivolt 9-33V DCVolle Lichtleistung und Tragweite auch bei Spannungsschwankungen des Bordnetzes und niedriger BatteriespannungInnovative SelbstkontrolltechnikFür zuverlässige, langjährige Sicherheit auf SeeLichtscheiben in zwei High-Tech-Materialien erhältlichJe nach Einsatzanforderung in bewährtem PMMA oder – für besonders hohe Ansprüche an die Schlagfestigkeit – erstmalig in glasklarem PolyamidSpezifikationMaterialbeschreibung: Lichtscheibe aus schlagzähem PMMA oder besonders schlagfestem Grilamid. Stoßfestes Gehäuse.Tragweite: 2 SeemeilenVerkabelung: Vorverkabelt mit 2,5m AnschlussleitungBetriebsspannung: Multivolt 9-33V DCSpannungsschutz: Spannungsspitzen bis +500 Volt Verpolung bis -700 VoltLeistungsaufnahme: Steuerbord-, Backbord- und Hecklaterne: Zusammen weniger als 3.2 Watt Topplaterne: Weniger als 2,5 WSchutzart: IP 67 – Hermetisch versiegeltGewicht: 150 g inklusive KabelZulassungen: BSH, IMO Col Reg 72, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ
Preis: 169.00 € | Versand*: 0.00 € -
Woodies Stempel - Telephone booth WE9006
Telephone booth Motiv 100% Made in Europe FSC-zertifizieres Buchenholz UV-beständiger Wasserlack Gummiplatte aus 100% Naturgummi 30 mm Stempelfläche Woodies - mitnehmen, stempeln und Freude bereiten. Egal zu welchem Anlass: Woodies Stempel - Telephone booth für Bastelfreunde, als Geschenk oder nur um alltägliche Dinge kreativ zu gestalten. Woodies Stempel bieten ein Motiv für jeden Anlass. Die passenden Woodies-Stempelkissen in 25 tollen Farben finden Sie ebenfalls in unserem Shop!
Preis: 5.50 € | Versand*: 3.60 € -
Glasvitrine Showcase in Schwarz aus Akazienholz
Präsentieren Sie Ihre Sammlerstücke und Lieblingsstücke stilvoll in unserer eleganten Schwarz-Glasvitrine! Mit Abmessungen von ca. 80 cm Breite, 180 cm Höhe und 43 cm Tiefe bietet diese Vitrine ausreichend Platz für Ihre Schätze. Hergestellt aus hochwertigem Holz, insbesondere massiver Akazie, bietet sie nicht nur eine robuste Konstruktion, sondern auch eine ansprechende Optik. Die Vitrine verfügt über zwei Türen mit einem Anschlag in der Mitte, die jeweils mit bruchsicherem Glas und massiven Akazienholzrahmen ausgestattet sind. Die lackierte und gebeizte Oberfläche verleiht der Vitrine einen edlen und zeitlosen Look, während die Metallgriffe für eine einfache Bedienung sorgen. Genießen Sie die praktische Beleuchtung, die Ihre Ausstellungsstücke perfekt in Szene setzt. Die Vitrine ist mit zwei nicht verstellbaren Einlegeböden ausgestattet, die jeweils eine maximale Belastbarkeit von ca. 20 kg haben. Die Oberfläche der Einlegeböden besteht ebenfalls aus massiver Akazie und ist lackiert und gebeizt. Die eckigen Metallfüße mit einer Höhe von ca. 65 cm verleihen der Vitrine Stabilität und einen modernen Look. Sie sind justierbar, um Unebenheiten im Boden auszugleichen. Entdecken Sie noch heute die vielseitigen Vorzüge unserer Glasvitrine und verwandeln Sie Ihr Zuhause in eine Galerie für Ihre Lieblingsstücke!
Preis: 599.00 € | Versand*: 49.00 € -
Mette Ditmer - Showcase Wandregal, Eiche dunkel
Das Mette Ditmer Showcase Wandregal in dunkler Eiche verkörpert zeitlose Eleganz und praktische Funktionalität.
Preis: 169.99 € | Versand*: 0.00 €
Ähnliche Suchbegriffe für Backbord:
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Welche Farbe hat Backbord?
"Backbord ist die linke Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Die Farbe von Backbord ist traditionell rot. Diese Farbe dient zur Unterscheidung von der Steuerbordseite, die grün ist. Die Farben dienen zur Orientierung und Vermeidung von Kollisionen auf See. Welche Farbe hat Backbord auf deinem Schiff?"
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Ist Backbord links oder rechts?
Ist Backbord links oder rechts? Backbord ist die linke Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Diese Bezeichnung stammt aus der Seefahrt und dient zur eindeutigen Orientierung auf See. Im Gegensatz dazu ist Steuerbord die rechte Seite eines Schiffes. Die Unterscheidung zwischen Backbord und Steuerbord ist wichtig, um Kollisionen auf dem Wasser zu vermeiden und klare Anweisungen zu geben. In der Seefahrt ist es entscheidend, die Begriffe Backbord und Steuerbord korrekt zu verwenden, um Missverständnisse zu vermeiden.
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Was bedeutet Rees an Backbord?
Was bedeutet Rees an Backbord? Diese nautische Redewendung wird verwendet, um zu signalisieren, dass sich ein Hindernis auf der linken Seite des Schiffes befindet. "Rees" bezieht sich auf eine spezielle Art von Hindernis, das sich auf der Backbordseite befindet. Diese Formulierung wird oft von Seeleuten verwendet, um sich gegenseitig zu warnen und sicherzustellen, dass das Schiff sicher navigiert. Es ist wichtig, diese Begriffe zu verstehen, um effektiv mit anderen Mitgliedern der Crew zu kommunizieren und Unfälle zu vermeiden.
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Auf welcher Seite ist Backbord?
"Backbord" ist ein nautischer Begriff, der die linke Seite eines Schiffes bezeichnet, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Es ist das Gegenteil von Steuerbord, was die rechte Seite des Schiffes ist. Um zu bestimmen, auf welcher Seite sich Backbord befindet, muss man sich immer in Richtung Bug des Schiffes orientieren. Es ist wichtig, diese Begriffe zu kennen, um sich auf See korrekt zu orientieren und Kollisionen zu vermeiden. Auf welcher Seite sich Backbord befindet, kann je nach Position und Bewegung des Schiffes variieren.
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Was ist Backbord und Steuerbord?
Was ist Backbord und Steuerbord? Backbord und Steuerbord sind Nautikbegriffe, die verwendet werden, um die linke und rechte Seite eines Schiffes zu beschreiben, wenn man in Fahrtrichtung schaut. Backbord ist die linke Seite und wird oft durch ein rotes Licht markiert, während Steuerbord die rechte Seite ist und durch ein grünes Licht gekennzeichnet wird. Diese Begriffe sind wichtig für die Navigation und Kommunikation auf See, um Verwirrung zu vermeiden und Kollisionen zu verhindern.
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Warum heißt es Backbord und Steuerbord?
Es heißt Backbord und Steuerbord, um Verwechslungen zu vermeiden, da die Begriffe unabhängig von der Blickrichtung des Betrachters sind. Backbord bezieht sich auf die linke Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut, während Steuerbord die rechte Seite bezeichnet. Diese Begriffe haben ihren Ursprung in der Seefahrt und sind seit Jahrhunderten in Gebrauch. Sie sind wichtig für die klare Kommunikation und Navigation auf See, um Missverständnisse zu vermeiden.
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Was ist besser Backbord oder Steuerbord?
Was ist besser Backbord oder Steuerbord? Diese Frage bezieht sich auf die beiden Seiten eines Schiffs. Backbord ist die linke Seite, wenn man in Fahrtrichtung schaut, während Steuerbord die rechte Seite ist. Die Wahl zwischen Backbord und Steuerbord hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der aktuellen Manövrierfähigkeit des Schiffes, den Navigationsbedingungen und den Anweisungen des Kapitäns. Letztendlich ist es wichtig, dass die Entscheidung zwischen Backbord und Steuerbord gut überlegt und entsprechend den Sicherheitsvorschriften getroffen wird.
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Warum heißt es Steuerbord und Backbord?
Es heißt Steuerbord und Backbord, um Verwechslungen zu vermeiden, da die Begriffe unabhängig von der Blickrichtung des Betrachters verwendet werden können. Steuerbord bezieht sich auf die rechte Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut, während Backbord die linke Seite bezeichnet. Diese Begriffe stammen aus der Seefahrt und haben sich im Laufe der Zeit etabliert. Sie sind wichtig für die Navigation und die Kommunikation an Bord eines Schiffes.
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Welche Seite ist besser Steuerbord oder Backbord?
Die Frage "Welche Seite ist besser Steuerbord oder Backbord?" hängt von verschiedenen Faktoren ab. Steuerbord ist die rechte Seite eines Schiffes, wenn man in Fahrtrichtung schaut, während Backbord die linke Seite ist. Die Wahl zwischen Steuerbord und Backbord hängt oft von der aktuellen Situation ab, wie z.B. von der Windrichtung, den Strömungsbedingungen oder der Position anderer Schiffe. Beide Seiten haben ihre Vor- und Nachteile, je nachdem, was gerade erforderlich ist. Letztendlich ist es wichtig, die richtige Seite basierend auf den aktuellen Bedingungen und Anforderungen zu wählen.
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Wie kann man sich Steuerbord und Backbord merken?
Wie kann man sich Steuerbord und Backbord merken? Steuerbord und Backbord beziehen sich auf die Seiten eines Schiffes. Eine Möglichkeit, sich die beiden Begriffe zu merken, ist, sich vorzustellen, dass man am Steuer sitzt und das Steuer mit der rechten Hand (Steuerbord) bedient. Eine weitere Eselsbrücke ist, dass "Steuerbord" und "rechts" beide mit dem Buchstaben "r" beginnen. Backbord ist dann automatisch die linke Seite des Schiffes. Man kann sich auch merken, dass "Backbord" und "links" beide mit dem Buchstaben "l" beginnen.
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Warum legte die Titanic das Ruder nicht hart backbord?
Es gibt verschiedene Theorien dazu, warum die Titanic das Ruder nicht hart backbord legte. Eine mögliche Erklärung ist, dass der Kapitän und die Offiziere der Meinung waren, dass ein Zusammenstoß mit dem Eisberg vermieden werden könne, indem sie das Schiff leicht nach rechts lenkten. Eine andere Theorie besagt, dass das Ruder möglicherweise nicht schnell genug reagierte oder dass die Entscheidung, das Ruder hart backbord zu legen, zu spät getroffen wurde. Letztendlich führten jedoch eine Kombination aus Faktoren und Entscheidungen dazu, dass die Kollision mit dem Eisberg nicht verhindert werden konnte.
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Wer hat im Film Titanic Steuer und Backbord verwechselt?
Im Film Titanic hat der Funker der Carpathia, Harold Cottam, Steuerbord und Backbord verwechselt. Als er die Nachricht "Steuerbord" an die Titanic senden wollte, sagte er versehentlich "Backbord". Dies führte zu einer Verzögerung bei der Rettungsaktion, da die Titanic-Crew dadurch die falsche Richtung einschlug.
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